Выбор привода по типу оборудования:

Серия MCM для морского и речного транспорта

Электроприводы данной серии создавались с целью эксплуатации на морском, речном и подводном транспорте. При создании данной серии электроприводов учитывались многие факторы: возможность механического воздействия, повышенная вибрация, взаимодействие с солесодержащей жидкостью и повышенная влажность окружающего воздуха. В целях сохранения от коррозии корпуса приводов данной серии изготовлены из бронзы, соединяющие элементы – из нержавеющей стали.

MCM
Прямоходное исполнение привода
MCM + ML
Поворотное исполнение привода

При проектировании транспортных средств инженеры-конструкторы всегда ограничены в наличии свободного пространства, необходимого для монтажа агрегатов и узлов. Чертежи и монтажные схемы создаются по принципу максимального заполнения объема. Конструкторы  «SCHIEBEL Antriebstechnik GmbH» постарались учесть и этот немаловажный аспект. Неоспоримыми достоинствами приводов серии МСМ является их уникальная компактность и небольшая масса. МСМ-приводы в три раза легче стандартных «собратьев».

Традиционно приводы выпускаются в поворотных и прямоходных исполнениях. Поэтому спектр применения электроприводов данной серии весьма широк. Топливные, дренажные, противопожарные и иные системы кораблей проектируются с их использованием.

При создании серии МСМ учитывались требования стандартов, регламентирующих устойчивость узлов и агрегатов, применяемых на флоте, к ударным и вибрационным нагрузкам.

Особое внимание конструкторов отведено обеспечению взрывобезопасности. Корпус привода способен выдержать давление, возникающее при взрыве внутри корпуса, и исключить распространение взрыва за его пределы. Элементы электропривода, задействованные в схемах питания и управления, соответствуют классу «Искробезопасная электрическая цепь» и не допускают воспламенения взрывоопасной среды от случайной искры или нагрева элементов.

Согласно международному стандарту IEC 62114 класс изоляции электродвигателей, используемых при сборке приводов данной серии, соответствует показателю «F» и  допускает эксплуатацию двигателя при температуре обмоток до 155°С.

Производственные испытания подтвердили невозможность воспламенения взрывоопасных сред вследствие нагрева частей привода.

Применение указанных технических устройств соответствует требованиям промышленной безопасности ГОСТ Р 51330.13, действующих «Правил устройства электроустановок» (ПУЭ гл.7.3), «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТЭЭП гл.3.4), ГОСТ Р 51330.9, ГОСТ Р 51330.11 и «Правил устройства электроустановок» (ПУЭ гл.7.3), подтверждается Сертификатами Европейских Стандартов EN13463, EN50014, EN50018, EN50019, EN50020, EC-Type Examination Certificate – FTZU 03 ATEX 0328X, TUV-A 04 ATEX 0009X, а также Сертификатом Соответствия и Разрешением на применение в соответствии с Российскими нормативными документами ГОСТ 12.2.063-81, ГОСТ 12.2.003-91, выданным по результатам проверки конструкций и испытаний по ГОСТ Р 51330.0, ГОСТ Р 51330.1, ГОСТ Р 51330.8, ГОСТ Р 51330.10

Приводы серии МСМ, как и остальные модели марки SCHIEBEL, выпускаются в исполнениях «ACTUSAFE», оснащенных функцией перевода арматуры в безопасное нормально открытое (НО) или нормально закрытое (НЗ) положения в случаях возникновения нештатных ситуаций.

Приводы этой серии делятся на две категории в зависимости от варианта исполнения:

  • MCM – работающие в режиме «открыть-закрыть» (для запорной арматуры);
  • rMCM – работающие в режиме «регулирование» (для регулирующей арматуры);

Ряд приводов традиционно имеет универсальную возможность совмещения запорных и регулирующих функций.

Приводы этой серии настроены на использование определенных рабочих режимов – S2 или S4 (см. таблицу технических данных).

Соединение арматуры и привода соответствует стандартам ISO 5210 (F10), DIN3210 (G0) и ОСТ 26-07-763-73;

Технические данные:

Параметр MCM rMCM
Режим работы электродвигателя S2, 15 мин. S4, 1800 пуск/ч, ПВ – 40%
Диапазон крутящего момента, Нм 8 – 32
Диапазон скоростей, об/мин 3,5 – 70
Электрическое подключение штепсельный разъем «GISMA BR24» 3-пиновый для подключения электродвигателя и штепсельный разъем «GISMA BR24» 19-пиновый для контроля и управления
Ручной привод управления Есть
Встроенный процессор (частотно-импульсное управление PFC) Есть
Встроенный блок управления SMARTCON Есть
Варианты исполнения электродвигателя однофазный двигатель переменного тока или
двигатель постоянного тока.
Степень защиты от вредного воздействия окружающей среды IP67
Температура окружающей среды Стандартное: от -25°C до +60°C

Опции:

  • Соединение вала привода и арматуры F07 (согласно ISO 5210);
  • Исполнение «ACTUSAFE»;
  • Степень защиты от вредного воздействия окружающей среды IP68;
  • Подключение к шине управления (Profibus, DeviceNet, Powerlink)
  • Релейная плата с 4 или 8 выходами;
  • Позиционер;
  • ПИД-регулятор;
  • Дополнительные трансформаторы для разделения сигналов позиционирования и обратной связи;